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CÂMARA DE MARIANA
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Opinião Rodolpho Bohrer comunicacao@maisminas.org

Sócio-proprietário e fundador do Mais Minas e jornalista em formação pela Universidade Federal do Sul da Bahia (UFSB). Redator de cidades, tecnologia e política, além de link builder na Agência MaisPost. Em 2026, foi um dos repórteres vencedores do prêmio estadual "Tributação e Justiça Social", promovido pelo Sindicatos dos Jornalistas Profissionais do Estado da Bahia (SINJORBA).

Conhecendo a Honda CG 160 2019 – valores, potência e cores

Publicado em 22/06/2018 às 17:02 Atualizado em 19/08/2022 às 11:14
SAMARCO - AGOSTO

Até o mês de março de 2018 a  Honda CG 160 era considerada a moto mais vendida no Brasil, segundo dados da  Fenabrave.
A moto que conquistou os brasileiros pela economia, sem deixar a desejar na potência, já foi confirmada na lista de lançamentos da Honda para o próximo ano, e ela chegará ao mercado com novidades. A CG vai chegar em 2019 com quatro versões, sendo: Titan, Start, Cargo e Fan.
Pensando na segurança dos pilotos, as novas versões irão contar com um novo sistema de freios, o CBS (Combined Brake System), responsável por acionar o freio dianteiro simultaneamente com o traseiro.
Outra novidade fica por conta da tecnologia. A moto ganhará um novo painel que será totalmente digital e completo, que virá com hodômetro total e parcial, velocímetro, conta-giros, relógio, marcador do nível de combustível e luzes espia.

Painel Honda.
Painel Honda (Foto: divulgação/ Motos 2019).

É possível que a CG 160 2019 venha nas seguintes cores: 

  • Preto;
  • Vermelho perolado;
  • Azul perolado;
  • Cinza perolado.

Com os seguintes valores: 

  • CG 160 Start 2019 – R$ 7.740,00;
  • CG 160 Cargo 2019 -R$ 8.560,00;
  • CG 160 FAN 2019 – R$ 9.190,00;
  • CG 160 Titan 2019 – R$ 10.290,00.

A nova moto vai ganhar um novo visual, roupagem mais agressiva, tanque moderno e robusto, uma carenagem imponente que vai de encontro ao motor.
Confira a ficha técnica do motor da nova CG 160:
Motor

  • Tipo: OHC, Monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar
  • Cilindrada: 162,7 cc
  • Potência máxima: 14,9 cv a 8.000 rpm (Gasolina) / 15,1 cv a 8.000 rpm (Etanol)
  • Torque máximo: 1,40 kgf.m a 6.000 rpm (Gasolina) / 1,54 kgf.m a 6.000 rpm (Etanol)
  • Transmissão: 5 velocidades
  • Sistema de partida: Elétrico
  • Diâmetro x Curso: 57,3 x 63,0 mm
  • Relação de Compressão: 9,5:1
  • Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI
  • Combustível: Gasolina e/ou Etanol

Leia também: CBR 650 – Uma moto sobrenatural.

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